Na polaridade da conexão do motor ao cartão, dependerá a direção primária de rotação do motor elétrico dependerá. Os motores utilizados em nossos motores são de corrente contínua. A direção da corrente que passa pelo coletor determinará sua direção de rotação.

O cartão obedece a uma ordem precisa de iniciar seus relés, de modo a obter do motor o movimento esperado. No entanto, este último não sabe o movimento exato do motor (abertura ou fechamento). Em alguns casos, pode, portanto, ser encontrado com uma batida aberta em vez de esta última ser fechada, sem que isso engane o cartão.

Para conectar macacos (TEHA) ou pistões (STYRKA), basta respeitar a polaridade (fio vermelho em +, fio preto ligado -)

Localize o motor que precisa abrir primeiro, para conectá-lo ao M1

No caso de usar um cabo de extensão, localize a cor dos fios da extensão para correspondência ao chegar no mapa.

Para a conexão de motores de braço articulados (ORANE) ao cartão, em virtude de sua montagem de fábrica, não é necessário referir-se à cor dos fios na saída dos motores para conexão.

Para localizar a conexão certa, existem várias soluções.

Antes da conexão e instalação no pilar: use uma bateria de 9V ou bateria de 12V para saber a direção de rotação do motor.

Coloque o fio vermelho do motor na bateria + e coloque o fio preto no -.

• Se o eixo do motor girar no sentido anti-horário:

Se você posicioná-lo no lado esquerdo: Polaridade reversa, (vermelho -, preto em +)

Se você posicioná-lo no lado direito: Mantenha a polaridade padrão (vermelho sobre +, preto sobre -)

Coloque o fio vermelho do motor na bateria + e coloque o fio preto no -.

• Se o eixo do motor girar no sentido horário:

Se você posicioná-lo no lado esquerdo: Mantenha a polaridade padrão (vermelho sobre +, preto -)

Se você posicioná-lo no lado direito: Polaridade reversa, (vermelho on -, preto em +)

Conecte os motores ao cartão sem prestar atenção à polaridade (sempre com a batida que deve abrir primeiro em M1)

Posicione as batidas meio abertas, embreadas.

Pressione o botão OK 3s e depois solte a tecla (L4 flashes e L1 serão corrigidos)

Pressione e segure a tecla PROG por alguns segundos, o motor M1 deve abrir enquanto pressiona esta tecla. Se fechar, inverta a polaridade de M1.

Pressione e segure o botão + por alguns segundos, o motor M2 deve abrir enquanto pressiona esta tecla. Se fechar, inverta a polaridade de M2.

Retire o controle manual pressionando brevemente as teclas PROG e - ao mesmo tempo.