O motor TEHA é capaz de operar um portão composto por uma ou duas batidas, cujo comprimento máximo não exceda 1,75 m, no caso de um portão leve e perfurado. No caso de um semi-iloide e portão pesado, o tamanho do ser menor.

As batidas podem ser assimétricas (de tamanhos diferentes), desde que o maior dos recursos não exceda o tamanho limite suportado pelo motor.

Não é recomendado instalar este motor em um portão completo.

O portão deve estar equipado com um ponto de reforço, no qual a motorização se agarrará.

O portal deve ser estável e equilibrado (não abra ou feche sozinho sem ação externa).

O portal deve abrir e fechar de forma plana.

O portal deve abrir para o interior da propriedade, por suas duas batidas.

Seu ângulo de abertura máximo não deve ser inferior a 60°.

O pilar deve ter um tamanho suficiente para acomodar adequadamente a aba de fixação do motor.

O pilar não deve ser arredondado no rosto recebendo a aba de fixação da motorização.

A distância materializada B dependerá da distância D (consulte a Medição da Tabela 1 no pilar).

Você encontrará na imagem as distâncias mínimas e máximas às quais a guia pode ser fixa (com D=0 cm e D=15 cm).

O pilar deve estar limpo e seco e livre de possíveis fixadores de um modelo de motor antigo.

É imperativo ter uma folga de segurança lateral entre o portal aberto e qualquer parte fixa do meio ambiente.

O solo deve ser reto e regular. O portal não deve esfregar contra o chão.

O motor não é compatível com entradas inclinadas, para cima ou para baixo.

A instalação do pilar do soloCorreçõesePermanenteséObrigatórioem abertura e fechamento.

A profundidade de instalação do portal em comparação com a face interna do pilar é importante. Chamamos isso de distância D.

Isso não pode ser inferior a 0 cm (distância negativa) e não pode exceder 15 cm.

Nesta distância dependerá da distância de instalação B da guia no pilar (veja os pré-requisitos do pilar).

Se você tiver a opção de ajustar a profundidade de instalação do portal, tome cuidado para escolher um local que permita ter uma distância B compatível com a largura do seu pilar.

Em caso de distância D negativa ou superior a 15 cm, será necessário mudar seu pilar.

Na posição fechada, o portão deve estar paralelo à face traseira do pilar no qual a guia de fixação do pilar será instalada.

É estritamente proibido instalar os cilindros no lado externo do portão (lado da rua).

É estritamente proibido instalar motores com mais de 1,50 m de altura.

É estritamente proibido instalar a caixa eletrônica em uma parte móvel do portal.

Não é possível instalar a aba de fixação do pilar em uma parede de gabinete perpendicular ao portão.

Não é possível instalar a aba de fixação do pilar no mesmo rosto que as gonds portão.

Não é possível instalar os macacos em uma parte desarmada do portal.

Se o tamanho dos seus pilares não permitir que você respeite a distância B, não será possível instalar o motor.

Uma motorização de portão é instalada de acordo com distâncias de montagem bem definidas, permitindo uma operação ideal e segura.
Se os motores não estiverem instalados de acordo com os dados na tabela abaixo, o motor pode:
- Não treinar adequadamente os batedores (baixo ângulo de abertura, detecções de obstáculos registradas pelo mapa, operação errática, etc.),
- não manter as batidas corretamente,
- destruição de um ou mais elementos constituintes do motor
- não cumprir os valores definidos pela norma NF-EN 12453 e causar danos materiais ou corporais significativos.

Qualquer instalação não conforme resultando em mau funcionamento, destruição ou desgaste prematuro do aparelho pode não ser suportada sob a garantia.
Nenhuma assistência técnica será fornecida pela Avidsen até que a instalação do motor seja posta em conformidade.

Meça a distância D (consulte Instalação de pré-requisitos do portal no pilar).

Consulte a tabela para saber a distância B (distância entre o meio da guia de fixação e as gonds) (consulte os pré-requisitos do pilar).

Monte os dois elementos da guia de fixação. O ponto de fixação do macaco a essas abas deve estar de 31 mm acima do meio do ponto de reforço do portão.

Certifique-se de que o nível da pata e marque a localização dos furos a serem perfurados.

Marque a localização dos orifícios no pilar garantindo que a aba de fixação do pilar seja montada bem horizontalmente no final. Use atiradores de 10 ou qualquer outro sistema de fixação adequado para o material pilar.

Tenha cuidado, as forças na aba de fixação serão significativas quando a motorização estiver funcionando. Recomendamos selar hastes roscadas com um comprimento de pelo menos 15 cm. Se o pilar for feito de metal, recomendamos soldar ou passar pelas hastes roscadas para fixá-las com porcas de travamento automático.
Consulte um profissional em caso de dúvida.

1) Posicione o garfo traseiro do macaco na aba, na posição as arruelas acima e abaixo da aba

2) Insira o parafuso prisioneiro

3) Bloqueio com pino

Devolva o conector e certifique-se de que o carrinho está a cerca de 5 mm da extremidade interna do curso do macaco. Caso contrário, mova o carro usando uma bateria LR6 de 9V. Também é possível conectar os motores à placa eletrônica (ver capítulo de conexão) e lançar o modo manual para alimentar os motores enquanto ajusta a posição do carro.
Tenha cuidado! É muito importante seguir este passo caso contrário o portal pode não abrir emtodo ou risco de fechamento errado!

1. Feche o portalpressionando-o bem em sua parada centralentão gire o conector para colocar a base da aba de fixação do portão no portão. Monte o suporte do portão sob o macaco com o "parafuso borboleta" (4o buraco).
2. Coloque o suporte no portão e observe a posição dos furos de fixação.
3. Mantenha apenas o suporte e corrija-o no portal usando as ligações apropriadas.As forças aplicadas à pata portão durante a operação do dispositivo são importantes. Para evitar rasgar a aba da guia do portal, use meios de fixação adequados
   (libertado/inserir ou através do parafuso).
4. Refixe o macaco no suporte com o parafuso de borboleta (4o buraco).

Execute a mesma operação para o segundo conector

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