O sentido de rotação inicial do motor elétrico depende da polaridade da ligação do motor à placa. Os motores utilizados nas nossas motorizações são de corrente contínua. O sentido da corrente que atravessa o coletor irá determinar o seu sentido de rotação.

A placa obedece a uma ordem precisa de ativação dos seus relés, de forma a obter do motor o movimento pretendido. No entanto, esta não conhece o movimento exato do motor (abertura ou fecho). Em alguns casos, podemos, por isso, deparar-nos com uma folha aberta em vez de fechada, sem que isso provoque um erro na placa.

Para ligar os cilindros (TEHA) ou os pistões (STYRKA), basta respeitar a polaridade (fio vermelho no +, fio preto no −).

Localize o motor que precisa abrir primeiro, para conectá-lo ao M1

Se utilizar um cabo de extensão, identifique as cores dos fios da extensão para fazer a correspondência ao ligá-los à placa.

Para ligar os motores de braços articulados (ORANE) à placa, devido à sua montagem de fábrica, não é necessário ter em conta a cor dos fios à saída dos motores para efetuar a ligação.

Para identificar a ligação correta, existem várias soluções.

Antes da conexão e instalação no pilar: use uma bateria de 9V ou bateria de 12V para saber a direção de rotação do motor.

Coloque o fio vermelho do motor na bateria + e coloque o fio preto no -.

• Se o eixo do motor gira no sentido anti-horário:

Se você posicioná-lo no lado esquerdo: Polaridade reversa, (vermelho -, preto em +)

Se você posicioná-lo no lado direito: Mantenha a polaridade padrão (vermelho sobre +, preto -)

Coloque o fio vermelho do motor na bateria + e coloque o fio preto no -.

• Se o eixo do motor girar no sentido horário:

Se você posicioná-lo no lado esquerdo: Mantenha a polaridade padrão (vermelho sobre +, preto -)

Se você posicioná-lo no lado direito: Polaridade reversa, (vermelho ligado -, preto em +)

Conecte os motores ao cartão sem prestar atenção à polaridade (sempre com a batida que deve abrir primeiro em M1)

Posicione os batedores meio abertos, embreados.

Pressione o botão OK 3s e depois solte a tecla (L4 flashes e L1 serão corrigidos)

Pressione e segure a tecla PROG por alguns segundos, o motor M1 deve abrir enquanto pressiona esta tecla. Se fechar, inverta a polaridade de M1.

Pressione e segure o botão + por alguns segundos, o motor M2 deve abrir enquanto pressiona esta tecla. Se fechar, inverta a polaridade de M2.

Retire o controle manual pressionando brevemente as teclas PROG e - ao mesmo tempo.