Siga este tutorial para substituir o eixo de transmissão de um motor OREA 500+ |
Dificuldade: Bom DIYer Tempo necessário: 30 minutos Número de passos: 15 Atualizado: outubro 2025 | Equipamento necessário: Braçadeira de clipes, chave de fenda plana pequena, chave de fenda plana grande, chave de fenda cruciforme, chave BTR de 5, extrator parte(s) isolada(s): Referência: 580145J |
Usando uma braçadeira de circlipes, remova o circlipe de retenção da roda dentada.
Remova a roda dentada do eixo. Se você não conseguir remover a roda dentada, ajude-se com um extrator.
Não perca esta pequena barra de metal que liga a roda dentada ao eixo de transmissão.
Pode cair ao extrair a roda ou permanecer no entalhe do eixo do motor.
Desparafuse os dois parafusos de retenção de proteção de duas rodas com uma chave de fenda cruciforme.
Remova a proteção das rodas.
Desparafuse os 4 parafusos para fixar os 4 parafusos para fixar a proteção do eixo.
Para tirar a proteção do eixo, passe entre o bloco do motor e a proteção do eixo uma pequena chave de fenda plana.
Digite ligeiramente na chave de fenda para ajudá-la a se mover entre os elementos. Realize a operação em cada ângulo da proteção.
Uma vez que um espaço é criado, faça o mesmo com uma chave de fenda plana maior. Deixe ajudando-o do bloco do motor para tirar a proteção.
O eixo de transmissão pode ser extraído.
Se o eixo de transmissão for difícil de sair, desaperte os 4 parafusos de retenção do motor elétrico e levá-lo ligeiramente para separá-lo do eixo.
Se necessário, você pode remover completamente o motor elétrico do bloco.
Processa a extração do eixo.
Insira o novo eixo do motor empurrando-o para a parte inferior do motor. O rolamento deve estar na flor do bloco do motor.
Reposicione a proteção plástica do eixo.
Tenha cuidado para ter um dos furos para fixar a proteção da roda dentada no canto superior esquerdo da proteção plástica.
Ligue a proteção no bloco do motor.
Parafuso levemente os parafusos no suporte cada volta, de modo a inserir a proteção de forma homogênea e centralizada.
Coloque de volta e fixe a proteção da roda dentada.
Coloque a barra de metal de volta no lugar no entalhe do eixo.
Coloque a roda dentada de volta ao eixo do motor. Apresente-o com o recesso em sua direção.
Empurre a roda dentada para o bloco do motor, de modo a ver a ranhura da passagem do circlipe.
Coloque o circlipe de volta ao eixo.
Agora você pode colocar o motor elétrico de volta no lugar se tiver que removê-lo. Em seguida, você pode reinstalar o bloco do motor no portal.