A motorização ORANE é capaz de operar um portão composto por uma ou duas batidas, cujo comprimento máximo não excede 2,5 m, no caso de um portão leve e perfurado. No caso de um semi-iloide e portão pesado, o tamanho do ser menor.

As batidas podem ser assimétricas (de tamanhos diferentes), desde que o maior dos recursos não exceda o tamanho limite suportado pelo motor.

O portão deve estar equipado com um ponto de reforço, no qual a motorização se agarrará.

O portal deve ser estável e equilibrado (não abra ou feche sozinho sem ação externa).

O portal deve abrir e fechar de forma plana.

O portal pode abrir para o interior ou fora da propriedade

Seu ângulo de abertura máximo não deve ser inferior a 40°.

O pilar deve ter um tamanho suficiente para acomodar adequadamente a aba de fixação do motor.

O pilar não deve ser arredondado no rosto recebendo a aba de fixação da motorização.

Você encontrará na imagem a largura mínima do pilar.

O pilar deve estar limpo e seco e livre de possíveis fixadores de um modelo de motor antigo.

É imperativo ter uma folga de segurança lateral entre o portal aberto e qualquer parte fixa do meio ambiente.

O solo deve ser reto e regular. O portal não deve esfregar contra o chão.

O motor não é compatível com entradas inclinadas, para cima ou para baixo.

A instalação do pilar do soloCorreçõesePermanenteséObrigatórioem abertura e fechamento.

A profundidade de instalação do portal em comparação com a face interna do pilar é importante. Chamamos isso de distância D.

Não pode ser inferior a -5 cm (distância negativa) e não pode exceder 20 cm no caso de uma abertura interna.

É estritamente proibido instalar os motores no lado externo do portão (lado da rua).

É estritamente proibido instalar motores com mais de 1,50 m de altura.

Uma motorização de braço articulado é posicionada o mais próximo possível do ponto de rotação do portão (gond), para que os braços possam ser fixados o mais longe possível do portão.

Para medir a distância X, abra o portal no ângulo máximo desejado (consulte a instalação pré-requisita do portal no pilar para saber o ângulo máximo suportado). Meça 25 mm do lado interno do portão. É aqui que a borda do motor será posicionada.

A borda da aba de fixação do pilar é de 40 mm da borda do motor

Marque a posição da aba de fixação no pilar.

Posicione a guia no pilar (usando a classificação X) e marque os locais de perfuração

Marque a localização dos orifícios no pilar garantindo que a aba de fixação do pilar seja montada bem horizontalmente no final. Use brotos ou qualquer outro sistema de fixação adequado para o material do pilar.

Tenha cuidado, as forças na aba de fixação serão significativas quando a motorização estiver funcionando. Recomendamos selar hastes roscadas com um comprimento de pelo menos 15 cm. Se o pilar for feito de metal, recomendamos soldar ou passar pelas hastes roscadas para fixá-las com porcas de travamento automático.
Consulte um profissional em caso de dúvida.

Coloque o motor na guia de fixação e monte conforme descrito na imagem oposta.

Monte o braço e posicione-o no eixo do motor como mostrado oposto.

Tenha cuidado para não apertar as articulações (coude e pulso) do braço.

Desconecte o motor girando a tecla BTR no sentido anti-horário.

Feche o portal pressionando-o bem contra a parada central.

Posicione os braços articulados contra o portão respeitando a distância de 75cm e, em seguida, marque a localização dos furos no portão.

Aviso: Se o seu ponto de reforço for flexível e é provável que se dobre sob tensão, instale o braço 70 cm do eixo do motor.

Demonstre o portão do braço para poder anexá-lo ao portão.
Use parafusos e porcas adequados para o material do portal.
Monte a extremidade do braço e o acessório do portão.

Embregue o motor girando a tecla BTR no sentido horário.

NOTA: Para uma primeira instalação, recomendamos deixar as batidas meio abertas antes de embalá-las.

Execute exatamente a mesma operação para instalar o segundo bloco do motor.