Zelflerende AVLO

Zelflerende AVLO

Autoapprentissage AVLO

We naderen de start en normale gang van een zelfleren met de AVLO kaart voor 24V kloppende poortmotorfisaties.

Moeilijkheidsgraad: makkelijk
Tijd nodig: 2 minuten
Aantal stappen: 3
Bijgewerkt: oktober 2025
Avant propos

Voor opmerkingen

Zelfleren is een verplichte functie waarmee de kaart de race van uw portaal correct kan berekenen.

Het maakt het met name mogelijk om de kaart in staat te stellen de positie van het eind van de reisstops te identificeren om te weten of het bij overconsumptie van de motor een obstakel of een normaal einde van de reis aan het einde is.

Zelfleren is verplicht bij de eerste start van de motor.

Het kan ook worden gevraagd om er een opnieuw te starten in geval van fabrieksreset van de kaart en in geval van wijziging van bepaalde instellingen (kracht, beatmodus 1, beat, enz.)

Etape1 Mise au menu 0

Stap 1: Menu 0

Druk meerdere keren op de knop "PROG". Dit zal u toelaten:

  • Een aanpassingsmenu achterlaten
  • om de kaart uit een fout te verwijderen,
  • Zorg ervoor dat de elektronische kaart is ingeschakeld (groene lampje aan)

Rode LED's moeten worden uitgeschakeld nadat u op de knop "PROG" hebt gedrukt.

Zorg ervoor dat alleen de L0 groene LED is ingeschakeld

Etape 2 Lancement de l'autoapprentissage

Stap 2: Start van zelfleren

Druk op de knop "+" op de elektronische kaart

Etape 3 Déroulement de l'autoapprentissage

Stap 3: Zelfleren van zelfleren

Fase 0: herpositionering in centrale stop
De kloppende M2 sluit alleen voor de centrale halte.
De kloppende M1 sluit alleen voor de centrale halte.

Fase 1: zijdetectie
De kloppende M1 opent alleen tot de zijdelingse stop.
De kloppende M2 opent alleen naar de zijstop.

Fase 2: racedetectie
De beatant M2 sluit alleen voor de centrale halte
De kloppende M1 sluit alleen voor de centrale halte.

Fase 3: afsluiting van leren openen
- De geslagen M1 begint zich te openen door te versnellen
geleidelijk.
- De beat M2 begint zich te openen door te versnellen
2,5 seconden na de M1.
- De afsnijdingen bereiken hun openingsstops.
- De geslagen M2 begint te sluiten door geleidelijk te versnellen.
- De geslagen M1 begint te sluiten door te versnellen
geleidelijk.
- De beats bereiken de centrale halte (met een
offset van 2,5 seconden of meer, afhankelijk van de aanpassing,
Zie MENU 3)

Constatation

Verklaring

Aan het einde van zelfleren moeten de twee beats gesloten.

Als u merkt dat een of beide zijden open eindigen, wordt de polariteit van de verbindingspolariteit van de motoren op de kaart omgekeerd. Om de verbinding te corrigeren, zieTutorial Handleiding.

Als u merkt dat de motor te veel dwingt in abutment, kunt uDe krachtvan operatie.

Als je merkt dat de strijders elkaar overlappen bij sluiting, zul je in staat zijn om hunFlappening offset.

En cas d'erreur

In geval van fouten

Als er om de een of andere reden een fout optreedt tijdens het zelfleren, stopt de kaart deze eerst volledig.

Vervolgens worden een of meer rode, vaste of knipperende lampen weergegeven met elk een betekenis, die u kunt vinden in de bijsluiter en de tegenovergestelde tabel.

Wees voorzichtig, er zijn foutcodes tijdens zelfleren en tijdens een bedrijfscyclus. Verwar tafels en betekenissen niet.

Corrigeer de fout indien mogelijk en start vervolgens een zelfleren die vertrekt vanuit fase 0.