We zullen in deze tutorial de gebreken bespreken die kunnen worden aangetroffen door de elektronische kaart voor 24V beat portal, hoe ze duidelijk te identificeren en wat te doen om ze te verhelpen. |
De kaart start niet elektrisch en zet zijn groene licht en rode lampen niet aan als het gaat om stroom of wanneer deze uitkomt door op een van de knoppen te drukken.
|
|
De elektronische kaart reageert niet op een afstandsbediening of de samenstelling van een code op het draadloze codetoetsenbord.
Controleer vooral de goede werking van de afstandsbediening (een licht bij het indrukken van een knop, vervangen batterij, enz.)
Het wordt aanbevolen om de tests uit te voeren met behulp van verschillende afstandsbedieningen om technische zorgen op één enkele afstandsbediening te evacueren.
|
|
|
|
In geval van verlies van radiobereik:
|
In geval van reactie van de kaart wanneer deze uit stand-by is (zie L0 lit) maar geen reactie van de kaart wanneer deze stand-by staat (Zie L0 uit):
|
Uw motor activeert zonder gegeven bestelling, of stopt alleen tijdens de cyclus zonder foutcode.
|
|
De kaart houdt geen rekening met uw doorgang voor de fotocellen:
|
De kaart houdt rekening met uw doorgang voor de fotocellen, maar alleen aan het begin en einde van de sluitingscyclus:
|
De kaart regelt slechts één motor (M1) bij het openen en sluiten zonder een fout op indicatorniveau aan te geven.
|
Wanneer de kaart een fout tegenkomt, zowel tijdens een zelflerende fase of tijdens een bedrijfscyclus, stopt deze de huidige cyclus en toont deze u een of meer rode lampjes.
Het is belangrijk om deze foutcode te identificeren om te begrijpen wat er gebeurt.
Let op:
Zelflerende en bedieningscyclus (bestelling gegeven door afstandsbediening of droog contact) hebben vergelijkbare foutcodes (zelfs LED die oplicht), maar waarvan de betekenis verschilt.
Let dus op de bewerking die de kaart uitvoert wanneer de fout aankomt om erachter te komen naar welke specifieke code verwijst.
Deze foutcode geeft aan dat de kaart de huidige piek van de elektromotor M1 niet heeft gezien wanneer de poort op de stop aankomt tijdens de eerste fase van het sluiten van de zelfleren.
|
|
|
|
Deze foutcode geeft aan dat de kaart de huidige piek van de elektromotor M2 niet heeft gezien wanneer de poort op de stop aankomt tijdens de eerste fase van het sluiten van de zelfleren.
|
|
|
|
Deze foutcode geeft aan dat de kaart geen elektrische stroom heeft gezien die werd verbruikt door de elektromotor die op M1 is aangesloten.
|
|
Deze foutcode geeft aan dat de kaart geen elektrische stroom heeft gezien die werd verbruikt door de elektromotor die op M2 is aangesloten.
|
|
Deze foutcode geeft aan dat de kaart denkt dat de kloppende M1 zijn openingsstop in minder dan 3s heeft bereikt terwijl het portaal zijn gesloten positie verliet.
|
|
|
|
Deze foutcode geeft aan dat de kaart denkt dat de kloppende M2 zijn openingsstop in minder dan 3s heeft bereikt terwijl het portaal zijn gesloten positie verliet.
|
|
|
Deze foutcode geeft aan dat de elektronische kaart de huidige piek van de M1-motor niet heeft gezien wanneer deze op de openingsstop aankomt.
|
|
|
Deze foutcode geeft aan dat de elektronische kaart de huidige piek van de M2-motor niet heeft gezien wanneer deze op de openingsstop aankomt.
|
|
|
Deze foutcode geeft aan dat de elektronische kaart het huidige verbruik van de M1-motor tijdens de openingsfase niet heeft gezien.
|
|
Deze foutcode geeft aan dat de elektronische kaart het huidige verbruik van de M2-motor tijdens de openingsfase niet heeft gezien.
|
|
Deze foutcodes geven aan dat de kaart de motorstroom niet correct heeft berekend.
|
|
|
Deze foutcode geeft aan dat de kaart een overconsumptie van de M1-motor vond tijdens een sluitingscyclus.
Deze foutcode is normaal als de klopper is behouden door een obstakel, of mogelijk een langdurige uitbarsting.
Als het defect aanhoudt:
|
|
|
Als deze foutcode wordt weergegeven wanneer de motor op de sluitstop aankomt:
|
Deze foutcode geeft aan dat de kaart een oververbruik van de M2-motor voor een bepaalde tijd vond tijdens een sluitingscyclus.
Deze foutcode is normaal als de klopper is behouden door een obstakel, of mogelijk een langdurige uitbarsting.
Als het defect aanhoudt:
|
|
|
Als deze foutcode wordt weergegeven wanneer de motor op de sluitstop aankomt:
|
Deze foutcode geeft aan dat de fotocellstraal is gesneden tijdens een sluitingscyclus
Deze foutcode is normaal als er een obstakel tussen de beats op het moment van de sluitingscyclus, of als iemand de straal oversteekt tijdens een sluitingscyclus.
Als je geen fotocellen hebt:
|
Als je fotocellen hebt, zonder obstakels tussen fotocellen:
|
|
Deze foutcode geeft aan dat de kaart overconsumptie van de M1-motor gedurende een bepaalde tijd tijdens een openingscyclus heeft gevonden.
Deze foutcode is normaal als de klopper is behouden door een obstakel of mogelijk een verlengde uitbarsting.
Als het defect aanhoudt:
|
|
|
Als deze foutcode wordt weergegeven wanneer de motor op de sluitstop aankomt:
|
Deze foutcode geeft aan dat de kaart een overconsumptie van de M2-motor vond tijdens een openingscyclus.
Deze foutcode is normaal als de klopper is behouden door een obstakel of mogelijk een verlengde uitbarsting.
Als het defect aanhoudt:
|
|
|
Als deze foutcode wordt weergegeven wanneer de motor op de sluitstop aankomt:
|
Deze foutcode geeft aan dat de kaart geen elektrische stroom heeft gezien die werd verbruikt door de elektromotor die op M1 is aangesloten.
|
|
Deze foutcode geeft aan dat de kaart geen elektrische stroom heeft gezien die werd verbruikt door de elektromotor die op M2 is aangesloten.
|
|
Deze foutcode geeft aan dat de kaart het einde van de race heeft gedetecteerd bij het sluiten van de beat M1 vóór de aankomst van de beatant M2.
|
|
|
|
Deze foutcodes geven aan dat de kaart achtereenvolgens verschillende obstakeldetecties heeft geïdentificeerd (overconsumptie van een motor gedurende een bepaalde tijd tijdens een openings- of sluitingscyclus).
Deze foutcode is normaal als de klopper is behouden door een obstakel of mogelijk een verlengde uitbarsting.
Als het defect aanhoudt:
|
|
|
Als deze foutcode wordt weergegeven wanneer de motor op de sluitstop aankomt:
|
Deze foutcode geeft aan dat de kaart zijn stroom is kwijtgeraakt en heeft gevonden
Deze foutcode is normaal als u de kaart hebt uitgeschakeld of als er een stroomstoring heeft plaatsgevonden.
Als deze code wordt weergegeven bij het starten van een zelflerende of een bedrijfscyclus:
|
|
|
Deze foutcode geeft aan dat zelfleren niet is bereikt of dat er een aanpassing die een nieuw zelfleren vereist is.
|
Als deze foutcode systematisch wordt weergegeven na een elektrische herstart, is een terugkeer naar de werkplaats vereist voor een software-update.
Deze foutcode geeft aan dat een bekabeld besturingslid dat op de kaart is aangesloten, zijn contact permanent heeft gesloten.
|
|
|
Een cross-test maakt het mogelijk om nauwkeurig te identificeren waar een niet-pilotage defect van de motor.
Om dit te doen, is het noodzakelijk om de verbinding van de motoren op de kaart te keren.
Zodra dit is gedaan, is het noodzakelijk om een testcyclus opnieuw op te starten en te kijken of de oorspronkelijk geïdentificeerde foutcode hetzelfde is (en de fout verschijnt op de motor die ruim eerder werkte), in dit geval wordt het vermogen van de kaart beïnvloed, of dat de foutcode verandert (en dezelfde motor nog steeds in standaard is), In dit geval is het de elektromotor die erbij betrokken is.