Autoapprendimento AVLO
Ci avvicineremo all'avvio e al normale corso di un autoapprendimento con la scheda AVLO per motori a portale swing 24V. |
L'autoapprendimento è una funzione obbligatoria che consente alla carta di calcolare correttamente la gara del portale.
Permette in particolare di consentire alla mappa di identificare la posizione delle fermate di fine viaggio per sapere, sia in caso di sovraconsumo del motore, si tratta di un ostacolo o di un normale arrivo di fine viaggio.
L'autoapprendimento è obbligatorio al primo inizio del motore.
Può anche essere richiesto di rifattore uno in caso di reset di fabbrica della carta, e in caso di modifica di particolari impostazioni (forza, modalità beat 1, beat, ecc.)
Passaggio 1: menu 0
Premere il pulsante "PROG" più volte. Questo ti permetterà di:
- Uscire da un menu di regolazione
- per prendere la carta da un errore,
- assicurarsi che la scheda elettronica sia accesa (luce verde accesa)
I LED rossi devono essere spenti dopo aver premuto il pulsante "PROG".
Assicurarsi che solo il LED verde L0 sia acceso
Fase 2: Lancio di autoapprendimento
Premere il pulsante "+" sulla scheda elettronica
Passaggio 3: autoapprendimento
Fase 0: riposizionamento in fermata centrale
Il battito M1 chiude da solo alla fermata centrale.
Fase 1: rilevazione laterale dell'abutment
Il battito M2 si apre da solo alla fermata laterale.
Fase 2: rilevamento della gara
Il battito M1 chiude da solo alla fermata centrale.
Fase 3: chiusura di apertura dell'apprendimento
gradualmente.
- Il battito M2 inizia ad aprirsi accelerando
progressivamente 2,5 secondi dopo M1.
- Le pestaggi raggiungono le loro fermate di apertura.
- L'M2 battuto inizia a chiudere accelerando gradualmente.
- La M1 battuto inizia a chiudere accelerando
gradualmente.
- I battiti raggiungono la fermata centrale (con un
compensato di 2,5 secondi o più a seconda della regolazione,
vedi MENU 3)
Dichiarazione
Alla fine dell'autoapprendimento, i due combattenti devono finire chiusi.
Se si nota che uno o entrambi i lati finiscono aperti, la polarità di collegamento dei motori sulla scheda viene invertita. Per correggere la connessione, vedereTutorial Sterzo manuale.
Se noti che il motore forza troppo abutment, sarai in grado di ridurreforzadi funzionamento.
Se scopri che i combattenti si sovrappongono alla chiusura, sarai in grado di regolare il lororitardo flapping.
In caso di errore
Se per un motivo o per un altro, si verifica un errore durante l'autoapprendimento, la carta lo fermerà completamente.
Quindi visualizzerà una o più luci rosse, fisse o lampeggianti ciascuna con un significato, che si può trovare nel foglio illustrativo e la tabella opposta.
Fare attenzione, ci sono codici di errore durante l'autoapprendimento e durante un ciclo operativo. Non confondere tabelle e significati.
Correggere l'errore se possibile, quindi riavviare un autoapprendimento che partirà dalla fase 0.