Individuare le 7 viti BTR (stellate in rosso).

Fabbrica, le viti possono essere strette e non possono essere girate con un cacciavite. Utilizzando un tasto BTR, svitare le viti per tagliarle fuori. Una volta che la vite può essere girata liberamente, è possibile utilizzare il cacciavite per andare più velocemente.

Rimuovere le 7 viti BTR dal motore.

Una volta rimossa l'ultima vite, il motore si aprirà da solo, l'asse motore che sale grazie al suo riposo sul piano di lavoro.

Estrarre il motore elettrico e l'albero motore (che a volte può rimanere attaccato al supporto motore).

Sollevare l'asse di trasmissione dal suo grande cuscinetto.

Quindi ottenere un cacciavite piatto e leva per estrarre la parte posteriore dell'asse di trasmissione.

L'asse di trasmissione è uscito.

Spostare la base del motore sul bordo del piano di lavoro in modo che il suo foro di uscita dell'asse braccio sia in un vuoto. Riportare il nuovo asse di trasmissione nel motore.

Pensa al grasso con grasso rotolante o con grasso in eccesso nel motore il nuovo asse di trasmissione.

Riposizionare l'asse del braccio nella base del motore.

Riposizionare il motore elettrico sopra la base del motore.

Verificare che non ci sia più spazio tra la staffa del motore e la base del motore.

Ruotare le 7 viti BTR sul motore