Come eseguire misurazioni elettriche sul kit solare 114375
In questo tutorial, discuteremo i punti di misura da eseguire al fine di verificare il corretto funzionamento del kit solare Avidsen 114375 |
Avidsen - 114375 - Kit solare universale per motore a cancello
Difficoltà: Buon fai da te Tempo richiesto: 10 minuti Numero di passaggi: 8 Aggiornato: gennaio 2026 | Pezzi di ricambio: Archiviato a:580271DScheda MPPT Archiviato a:580272ABatteria 12V 10Ah |
Repel
Qui troverete contro le partite terminali presso la scheda MPPT del kit solare
Repel
Qui troverete contro il collegamento seriale di batterie da utilizzare con i motori dell'attuale gamma 24V.
Passo 1: Misurare la tensione del pannello solare
Portare un multimetro e posizionarlo misura di tensione (Vdc). Se siete dotati di un multimetro calibro, impostare il quadrante su 200V.
Condizione preliminare:
Pannello solare: collegato
Batterie: Collegato
Posizionare le sonde multimetro sull'ingresso SOLAR IN sulla scheda MPPT.
Mettere la sonda rossa (V) su SOLAR IN+ e la sonda nera (COM) su SOLAR IN -.
- Verificare che il valore visualizzato sul multimetro sia positivo (no - visualizzato a sinistra del valore sollevato.
Correggere la polarità di connessione del pannello se necessario
- Tensione prevista (varia a seconda del sole):Massimo 45VDC
Se la tensione visualizzata è di circa 5V, il pannello non produce abbastanza energia per caricare le batterie. Controllare l'orientamento e il sole del pannello. La corrente di ricarica delle batterie è poi 0mA. Le batterie non verranno ricariche.
Scollegare il pannello solare dalla scheda MPPT e misurare la tensione ai fili dal pannello.
- Tensione prevista (varia a seconda del sole):Massimo 45VDC
Passo 2: Misurare la corrente cortocircuito del pannello solare
Portare un multimetro e posizionarlo in misura di potenza (A)
Posizionare la sonda rossa sull'ingresso 10 A del multimetro
Condizione preliminare:
Pannello solare: scollegato
Misurare sul pannello o sui fili sulla scheda MPPT posizionando una sonda per filo.
Corrente prevista (varia a seconda del sole):Massimo 500mA
Quindi collegare il pannello solare alla scheda MPPT.
Passo 3: Misurazione della tensione della batteria
Portare un multimetro e posizionarlo misura di tensione (Vdc). Se siete dotati di un multimetro calibro, impostare il quadrante su 20V.
Condizione preliminare:
Batterie: scollegato
Posizionare le sonde su ogni terminale della batteria.
Tensione prevista: tra 12,1V e 13V
In caso di tensione inferiore, la batteria ha un malfunzionamento.
Se la batteria è 12V, collegare un dispositivo 12V alla batteria e vedere se la tensione scende o rimane stabile.
Passo 4: Misurazione della tensione di ricarica
Portare un multimetro e posizionarlo misura di tensione (Vdc). Se siete dotati di un multimetro calibro, impostare il quadrante su 200V.
Condizione preliminare:
Pannello solare: collegato
Batterie: scollegato
Impostare le sonde multimetro su BATTERY+ e -.
Tensione prevista: 27VDC
Se si solleva 0V, la scheda MPPT non riesce.
Passo 5: Misurazione della corrente di ricarica
Portare un multimetro e posizionarlo in misura di potenza (A)
Posizionare la sonda rossa sull'ingresso 10 A del multimetro
Condizione preliminare
Pannello solare: collegato
Batterie: Collegato
Motore: scollegato
Scollegare una delle coperture da una delle batterie.
Posizionare una sonda sul baccello libero e l'altra sonda sul terminale della batteria che è libero.
Corrente prevista (variabile a seconda della domanda di ricarica della batteria e del sole): tra 50mA e 300mA
Se non si misura alcuna corrente, la scheda MPPT non riesce.
Se la corrente varia (aumentare o diminuire) è solo che la scheda MPPT calcola la migliore corrente di ricarica.
Passaggio 6: Misurazione della tensione di uscita Motorizzazione
Portare un multimetro e posizionarlo misura di tensione (Vdc). Se siete dotati di un multimetro calibro, impostare il quadrante su 200V.
Condizione preliminare:
Batterie: Collegato
Posizionare le sonde sui terminali della scheda MPPT Uscita MOTORIZATION
Tensione prevista: 27VDC
Se si misura 0V, la scheda MPPT è HS.
Al fine di verificare che la connessione sia buona tra la scheda MPPT e il motore:
Posizionare le sonde sulle doghe metalliche del connettore (per schede AVLO Beating 24V)
Tensione prevista: 27VDC
Se si misura 0V, controllare la connessione tra la scheda MPPT e il connettore.
Fase 7: Misurazione del consumo di scheda elettronica
Portare un multimetro e posizionarlo in misura di potenza (mA)
Condizione preliminare
Batterie: Collegato
Motorizzazione: Collegato
Scollegare una delle coperture da una delle batterie.
Posizionare una sonda sul baccello libero e l'altra sonda sul terminale della batteria che è libero.
Corrente prevista:
- AVLO Battere 24V scheda
Fuori standby ma senza movimento del motore (luce verde accesa): 42mA
Scheda standby (luce verde spenta): 0uA (non misurabile per multimetro)
- CA2B9SL scorrevole 24V
Fuori standby ma senza movimento del motore (luce verde accesa): 35mA
Scheda standby (luce verde spenta): 0 uA (non misurabile da multimetri)
Se il valore corrente aumenta brevemente, è solo che la scheda elettronica ha raccolto un segnale radio 433,92MHz durante la misurazione.
Passo 8: Misurare il consumo della scheda MPPT
Portare un multimetro e posizionare la misura corrente (uA)
Condizione preliminare:
Pannello solare: collegato
Batterie: scollegato
Motore: scollegato
Scollegare il filo conduttore da SOLAR IN
Posizionare una sonda multimetro sul filo rosso dal pannello solare e posizionare l'altra sonda multimetro sul terminale SOLAR IN+ della scheda MPPT
Corrente prevista: tra 3uA e 8uA
Se la corrente è 0mA, la scheda MPPT è fuori servizio
In nessun caso la porta del fusibile del trasformatore dovrebbe essere utilizzata per effettuare un collegamento tra il kit solare e il motore del cancello.
Altrimenti ci sarà una corrente di scarico permanente nella bobina del trasformatore, che avrà l'effetto di scaricare prematuramente le batterie.
L'orientamento del pannello deve essere SUD (SUD WEST in misura minore)
Il pannello solare deve essere inclinato a 30°
Il Sole deve colpire direttamente il pannello solare. In caso di cieli coperti, il carico sarà molto più basso o zero a seconda della copertura nuvolosa.
In caso di ombra sul pannello solare, anche parziale, non ci sarà alcuna carica delle batterie.
Pulire regolarmente il pannello solare con un panno morbido e asciutto
Controllare regolarmente le tensioni della batteria.
Si consiglia di ricaricare le batterie utilizzando un caricabatterie dedicato prima dell'arrivo dell'inverno e talvolta durante se si nota una perdita di velocità.
È indispensabile scollegare le batterie dal kit solare in caso di ricarica
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