Si desea utilizar un destornillador; para acceder a los tornillos BTR en la horquilla sin tener que presentar el cabezal BTR cruce y arriesgarse a dañar el hueco del tornillo, ensamblar dos extensiones de la pieza final.

Retire los cauchos protectores de 4 tornillos de los tornillos.

Destornillo y retire los 4 tornillos BTR.

Corta la horquilla trasera y retira completamente pasándola a través del cable.

Retire la cuña negra.

Retire los 4 cauchos protectores y desenrosque los 4 tornillos BTR para quitar la parte delantera.

Retire la cara frontal.

Usted accede al tornillo infinitamente. Sacarlo para sacarlo del jack.

No pierdas ambos rodamientos de bolas.

No pierdas este elemento que une el tornillo interminable y el sistema de reducción mecánica del motor. Se puede encontrar en el tornillo interminable o permanecer en el eje del motor. Espere su caída en la siguiente etapa.

Empuje el motor hacia la cara trasera del jack.

El motor será difícil de salir. Esto se debe a la presencia de cuchillas de caucho que permiten su buena estabilidad en el jack. Si es necesario, tome un destornillador para ayudarle con el empuje.

Una vez que el motor esté lo suficiente, retire la protección inferior de plástico negro, teniendo cuidado de levantar los cables del motor para pasarla.

Luego puede disparar desde la cabeza para continuar extrayendo el motor.

El motor salió.

Para evitar perderlos, antes de arrancar el reemplazo del motor, retire las 4 placas de caucho del soporte del motor.

Destornillo y retire los 4 tornillos cruciformes pequeños.

Separar el motor eléctrico de su soporte.

Puede descartar el motor eléctrico y usar el nuevo desde el siguiente paso.

Reposicionar el nuevo motor en el stand. Tenga cuidado de volver a poner el motor prestando atención a asegurarse de que su cable eléctrico (flecha roja) esté en la parte inferior derecha durante la subida final.

Controlar su posición en relación con las ubicaciones de las cuchillas de goma (flecha verde) que estarán en las caras laterales del motor.

Luego gire los tornillos para conectar el soporte al motor.

Coloca las cuchillas de goma de nuevo en el soporte del motor.

Presione las cuchillas de goma para pasarlas en el refuerzo del jack, y empujala hacia adentro

(Sin no estético) Localizar la dirección del jack antes de pasar el motor. Esto debe oponerse a la inscripción "Avidsen" en el jack

Empuje el motor de flores del refuerzo del cilindro.

Coloque la protección más baja teniendo cuidado de elevar bien el cable del motor para pasarlo.

Reposición de la cuña negra.

Empuje la flor del refuerzo del cilindro.

Hierro la horquilla del motor por cable.

Gire sobre la carcasa del motor y vuelva a colocar las protecciones de goma.

Mantenga la junta de paso del cable en el tenedor para evitar que salga cuando el tenedor

Coloque en el tornillo sin fin el enlace entre el tornillo sin fin y el motor eléctrico antes de realizar lo siguiente

Inserte el tornillo interminable en el jack y empujarlo al motor.

El cojinete del tornillo sin fin debe entrar en el soporte del motor de modo que el enlace al tornillo sin fin integre el eje del motor.

Pulsa ligeramente el tornillo sin cesar y ver si el rolling entra bien.

Si el cojinete no vuelve, esto significa que el eje del motor no está en la misma posición que el tornillo sin fin.

Gire el tornillo ligeramente interminable mientras lo empuja ligeramente hacia adentro

Antes de finalizar el reposicionamiento de la cara delantera, alimente el motor con una batería de 9V o batería de 12V, y compruebe que el carro funciona suavemente y cerrado.

Pon la cara frontal del jack. Piense en poner la muesca hacia el agujero de circulación del trolley de tornillo interminable.

Gire los tornillos y configura las protecciones de goma.

Felicitaciones, usted ha reemplazado su motor eléctrico de su jack y está de nuevo listo para operar sus luchadores de puerta.