Prädiagnose CAB9SL24V

Wir werden in diesem Tutorial besprechen, welche Mängel die elektronische Schiebekarte auftreten können, wie sie klar identifiziert werden können und was zu tun ist, um sie zu beheben.

Schwierigkeit: Moderat

Zeitbedarf: 1 Minuten

Anzahl der Schritte: 4

Aktualisiert: Oktober 2025

Kein elektrischer Start der Karte

Die Karte startet nicht elektrisch und schaltet ihr grünes Licht oder rotes Licht nicht ein, wenn es um die Stromversorgung geht oder wenn sie durch Drücken einer ihrer Tasten herauskommt.

Überprüfen Sie die Eingangsversorgungsspannung (230V AC) und den Transformatorausgang (20-22V AC)
- Ersetzen Sie die 5A-Sicherung bei Bedarf

Zubehör (Feuer- und Fotozellen) und Hall-Effektkarte (siehe Anlage 3) von der elektronischen Karte trennen
- Wenn die elektronische Karte elektrisch startet, identifizieren Sie das betreffende Zubehör und entfernen Sie es.

Überprüfen Sie die F2-Sicherung (linke Sicherung) auf der Karte (15 AT) auf Strom über den Transformator
Rückwärtssicherungen F1 und F2.
- Wenn die Karte nicht elektrisch startet, ist sie außer Betrieb

Problem der Funkkommunikation

Die elektronische Karte reagiert nicht auf eine Fernbedienungstaste oder die Zusammensetzung eines Codes auf der Wireless-Code-Tastatur.

Überprüfen Sie vor allem die einwandfreie Funktion der Fernbedienung (Sicht, die beim Drücken einer Taste aufleuchtet, ersetzte Batterie usw.)

Es wird empfohlen, die Tests mit mehreren Fernbedienungen durchzuführen, um technische Bedenken auf einer einzigen Fernbedienung zu evakuieren.

Überprüfen Sie die fehlende Anzeige eines Fehlercodes durch die elektronische Karte (Selbstlernen, Not-Aus usw.)
- Wenn ein Code angezeigt wird, lesen Sie die Tabelle oder das Tutorial, um den Fehler zu korrigieren.
- HINWEIS: Wenn die Karte darauf reagiert, die Fernbedienungstaste zu drücken, indem sie das Feuer blinken, ohne Fehler anzuzeigen und ohne den Elektromotor zu starten, lesen Sie "Arbeiten L4 und L5: Der Not-Aus-Eingang wurde aktiviert", die Sie unten in diesem Tutorial finden.

Überprüfen Sie das Blinken der grünen LED L0 der elektronischen Karte, wenn Sie die Fernbedienung drücken.
- Wenn die grüne LED L0 nicht blinkt, ist die elektronische Karte außer Betrieb.

Überprüfen Sie, ob das grüne Licht nicht dauerhaft blinkt.
- Unschärfe der Karte. Identifizieren und beseitigen Sie die parasitäre Funkquelle.

Machen Sie einenZurücksetzenden Funkspeicher und starten Sie erneut dieProgrammierung

Im Falle eines Verlustes der Funkreichweite:

Überprüfen Sie den Entfernungsabstand der Fernbedienung
- Wenn die Reichweite weniger als 2m beträgt, ist die elektronische Karte möglicherweise außer Betrieb.
- Wenn die Reichweite über 2m hinausgeht, potenzielle Störungen der Karte.

Im Falle einer Reaktion der Karte, wenn sie nicht im Standby ist (Voyant L0 eingeschaltet), aber keine Reaktion der Karte, wenn sie sich im Standby befindet (siehe L0 aus):

Prüfen Sie, ob ein Produkt trockener Kontakt an die Karte angeschlossen ist.
- Trennen Sie das betreffende Produkt und machen Sie einen elektrischen Neustart der Karte.

Überprüfen Sie die Stromversorgungsspannung (kurze Unterstützung für SET der Karte).
- Wenn keine roten Lichter einschalten, ziehen Sie das Zubehör der Karte (Feuer- und Fotozellen).
- Wenn sich die roten Lichter immer noch nicht einschalten, ist die elektronische Karte Off Service.

Unzeitliches Auslösen

Ihr Motor löst ohne gegebene Reihenfolge aus oder startet einen Betriebszyklus oder stoppt während des Zyklus ohne Fehlercode.

Prüfen Sie, ob ein Produkt trockener Kontakt an die Karte angeschlossen ist.
- Trennen Sie das betreffende Produkt und machen Sie einen elektrischen Neustart der Karte.

Machen Sie einenZurücksetzenden Funkspeicher und starten Sie erneut dieProgrammierung

Keine Erkennung durch Fotozellen

Die Karte berücksichtigt nicht Ihre Passage vor den Fotozellen:

Führen Sie einen elektrischen Neustart der Karte durch und sehen Sie sich das Ergebnis des Autotests an
- Wenn der Autotest fehlschlägt (L2L5-Fehlercode), lesen Sie das Kapitel, das dem Fehlercode entspricht
- Wenn das Selbst erfolgreich ist, versuchen Sie erneut, einen Schließzyklus zu starten, und passieren Sie vor die Fotozellen
  - Wenn keine Erkennung, starten Sie eineSelbstlernendund überprüfen Sie, ob das Portal geschlossen ist.

Die Karte berücksichtigt Ihren Durchgang vor den Fotozellen, jedoch erst am Anfang und Ende des Schließzyklus:

Schließen Sie einen elektrischen Draht zwischen dem Motorkarkasse und einem GND-Eingang der Karte an.

Fehler mit Code, der von der Karte angezeigt wird: Vorher Über

Wenn die Karte auf einen Fehler stößt, sei es während einer Selbstlernphase oder während eines Betriebszyklus, stoppt sie den aktuellen Zyklus und zeigt ein oder mehrere rote Lichter an.

Es ist wichtig, diesen Fehlercode zu identifizieren, um zu verstehen, was passiert.

Achtung:

Selbstlern- und Betriebszyklus (Auftrag durch Fernbedienung oder Trockenkontakt gegeben) weisen ähnliche Fehlercodes (sogar LED, die leuchtet), deren Bedeutung sich jedoch unterscheidet.

Achten Sie auf die Operation, die die Karte beim Eintreffen des Fehlers ausführt, um herauszufinden, auf welchen spezifischen Code sich bezieht.

REPEL: Selbstlernend

Weitere Informationen zum Thema Selbstlernen finden Sie in diesemTutorial.

Selbstlernende L5: Motor ist nicht an elektronische Karte angeschlossen

Dieser Fehlercode zeigt an, dass die Karte keinen elektrischen Strom sah, der vom Elektromotor verbraucht wurde.

Überprüfen Sie die Motorverbindung zur Karte.
Ziehen Sie den Motor von der Karte, testen Sie ihn auf Batterie.
- Wenn der Motor läuft, ist die Karte Out Servicee
- Wenn er sich nicht dreht, ist der Motor außer Betrieb

Automatisches Lernen L4: Der Motor drehte sich 60 Sekunden zurück, ohne dass das Portal einen Stopp fand

Dieser Fehlercode zeigt an, dass die Karte die Sperrung des Elektromotors nicht sah, wenn das Portal während der Öffnungsphase des Selbstlernens auf dem Halt ankommt.

Überprüfen Sie die Stromversorgungsspannung
- Im Falle von Unterpower dreht sich der Motor nicht schnell genug, um den Öffnungsanschlag vor Ende der maximalen Dauer zu erreichen

Überprüfen Sie, ob das Motorrad in der Zahnstangenschiene verbleibt
- Siehe Anhang 1

Überprüfen Sie die mechanische Festigkeit des Motors
- Überprüfen Sie die Motorkupplung
- Überprüfen Sie, ob sich der Elektromotor nicht weiter dreht, während das Tor am Anschlag gestoppt wird

Selbstlernende L4 und L5: Der Motor drehte 60 Sekunden zurück, ohne dass das Portal einen Anschlag fand

Dieser Fehlercode zeigt an, dass die Karte die Sperrung des Elektromotors nicht sah, wenn das Portal während der Schließphase des Selbstlernens auf dem Anschlag eintrifft.

Überprüfen Sie, ob das Motorrad in der Zahnstangenschiene verbleibt
- Siehe Anhang 1

Überprüfen Sie die mechanische Motorfestigkeit
- Überprüfen Sie die Motorkupplung
- Überprüfen Sie, ob sich der Elektromotor nicht weiter dreht, während das Tor auf der Haltestelle steht (Anhang 4)

Automatisches Lernen L3: Der Motor drehte weniger als 3 Sekunden, um das Portal zu öffnen

Dieser Fehlercode zeigt an, dass die Karte denkt, dass das Portal seinen Öffnungsstopp in weniger als 3s erreicht hat, während das Portal von seiner geschlossenen Position aus beginnt.

Überprüfen Sie die Verbindung und Integrität der Hall-Effektkartendrähte (siehe Anlage 3)
- Wenn die Verbindung in Ordnung ist, ist die Hall-Effektkarte außer Betrieb

Überprüfen Sie die Magnetsolidarität mit der Elektromotorachse (siehe Anhang 4)
- Wenn sich der Magnet dreht, ohne die Achse des Motors anzutreiben, falten Sie den Magneten mit Superkleber oder Metallkleber

Überprüfen Sie die Stromversorgungsspannung (unterstützung einmal auf der Karte SET)
- Wenn keine roten Lichter leuchten, ziehen Sie das Zubehör von der Karte (Feuer- und Fotozellen)
- Wenn rote Lichter immer noch nicht einschalten, ist die elektronische Karte außer Betrieb

Selbstlernende L3 und L5: Der Motor drehte weniger als 3 Sekunden, um das Portal zu schließen

Dieser Fehlercode zeigt an, dass die Karte denkt, dass das Portal seinen Schließstopp in weniger als 3s erreicht hat, während das Portal von seiner geöffneten Position aus beginnt.

Überprüfen Sie die Verbindung und Integrität der Hall-Effektkartendrähte (siehe Anlage 3)
- Wenn die Verbindung in Ordnung ist, ist die Hall-Effektkarte außer Betrieb

Überprüfen Sie die Magnetsolidarität mit der Elektromotorachse (siehe Anhang 4)
- Wenn sich der Magnet dreht, ohne die Achse des Motors anzutreiben, falten Sie den Magneten mit Superkleber oder Metallkleber

Selbstlernende L3,4 und 5: Das Portal hat beim Öffnen und Schließen nicht die gleiche Strecke zurückgelegt

Dieser Fehlercode wurde angewendet, wenn die Karte glaubt, dass der Elektromotor nicht die gleiche Anzahl von Umdrehungen zwischen Öffnen und Schließen erreicht hat.

Überprüfen Sie die Magnetsolidarität mit der Elektromotorachse
- Wenn sich der Magnet dreht, ohne die Achse des Motors anzutreiben, falten Sie den Magneten mit Superkleber oder Metallkleber

Überprüfen Sie, ob das Motorrad bei Ankunft am Halt in der Zahnstange verbleibt
- Siehe Anhang 1

Überprüfen Sie den Zustand der Zahnstangen

Selbstlernendes L2: Selbstlernen wurde vom Benutzer unterbrochen

Dieser Fehlercode zeigt an, dass Sie das Selbstlernen durch einmaliges Drücken der SET-Taste abgebrochen haben. Dies ist ein Informationscode.

Achtung:

Es ist möglich, dass dies ein Fehlercode ist, der auf einen elektrischen Neustart der Karte anzeigt.

Wenn Sie die Stornierung nicht durch Drücken der SET-Taste beantragt haben und dieser Fehlercode angezeigt wird, sobald das Selbstlernen gestartet wird, müssen Sie sich auf eine Diagnose der Diät beziehen.

Operation L4 und 5: Eintrag in Not Arrest wurde aktiviert

Dieser Fehlercode wird angezeigt, wenn der Not-Ausschaltung der Karte geöffnet wurde. Dieser Fehlercode tritt häufig beim ersten Start des Geräts auf.

Überprüfen Sie die Verbindung des Shunts zwischen STOP und GND auf der elektronischen Karte
- Entfernen Sie den Shunt vollständig und legen Sie ihn durch Anziehen des vis.Verwenden Sie einen flexiblen Draht

Betrieb L3: Ein Stromausfall der Karte wurde festgestellt, kann ein Kurzschluss am +12V Ausgang sein

Dieser Fehlercode zeigt an, dass am +12V Ausgang der Karte ein Kurzschluss vorhanden ist.

Überprüfen Sie den Anschluss des Zubehörs.
Zubehör trennen
- Verschwindet der Fehlercode, identifizieren Sie das betreffende Zubehör und neutralisieren Sie es.

HINWEIS: Wenn Sie die Fotozellen ziehen, sollten Sie einen elektrischen Neustart der Karte durchführen

Operation L3 und 5: Die Hinderniserkennung erfolgte auf dem Öffnungsportal

Dieser Fehlercode hat nichts mit der Erkennung von Fotozellen zu tun.

Dieser Fehlercode zeigt an, dass die Karte einen übermäßigen Stromverbrauch mit längerem Portal verlangsamt oder Motorabschaltung vor dem Öffnen des Zyklusstopps aufgezeichnet hat.

Überprüfen Sie die Karteneinstellungen.
- Wenn dieser Fehlercode beim Start des Portals angezeigt wird, verringern Sie die Stärke und erhöhen Sie die Beschleunigung.
- Wenn dieser Fehlercode während des Zyklus angezeigt wird, erhöhen Sie die Stärke.

Überprüfen Sie die Installation des Motors auf dem Portal
- Stellen Sie sicher, dass die Regalschiene nicht zu niedrig ist.

Stellen Sie sicher, dass nichts gen die Bewegung des Portals

Machen Sie ein neues Selbstlernen.

Operation L3,4 und 5: Der Fotozellstrahl wurde geschnitten

Dieser Code zeigt an, dass die vorhandenen Fotozellen während eines Schließzyklus ein Hindernis erkannt haben.

Wenn Sie während eines Abschlusszyklus kein Hindernis gesehen haben:

Führen Sie einen elektrischen Neustart der Karte durch
- Wenn die Karte beim Neustart L2 und 5 oder L2 anzeigt, überprüfen Sie die Fotozellenschaltung.

Wenn Sie keine Fotozellen haben:

Aktivieren Sie den Fotocell-Autotest in den Karteneinstellungen.
- Siehe Paket Packungsbeilage

Operation L2: Ausfall von Autotest-Fotozellen, PHO-Eingang blieb immer auf Masse

Dieser Fehlercode ist ein Ergebnis von Selbsttest photocellule (siehe Anlage 5). Die Receiver Fotozelle hat ihr Relais während des Tests nicht geöffnet.

Überprüfen Sie dieVerbindungFotozellen.
- Das + der digitalen Fotozelle muss auf VTX der Karte gehen (und nicht +12V).
- Der Ausgang der Receiver Fotozelle muss der NC-Ausgang sein.

Überprüfen Sie, wenn die Karte eingeschaltet ist, ob das Licht der empfangenden Fotozelle gut von Orange über Rot reicht, um nach Orange zurückzukehren. Wenn das Licht die ganze Zeit orange bleibt:
- Fotozellen potenziell außer Betrieb.
- VTX Ausgabe der unbemannten Karte. Schließen Sie das Blinklicht an den VTX/GND-Ausgang an und führen Sie einen elektrischen Neustart der Karte durch. Constate, wenn das Feuer klignotiert.

Operation L2 und 5: Ausfall von Autotest-Fotozellen, PHO-Eingang ist nie mit Masse in Kontakt

Dieser Fehlercode ist ein Ergebnis von Selbsttest photocellule (siehe Anlage 5).

Dieser Fehlercode ist normal, wenn Sie keine Fotozellen an die Karte angeschlossen haben.

Dieser Fehlercode zeigt an, dass die Karte noch nie das Relais der geschlossenen Empfängerfotozelle gesehen hat.

Es ist wichtig zu überprüfen, wann dieser Fehlercode erscheint.

Beim elektrischen Start der Karte und während eines Auftragsstartes eines Schließzyklus:

Überprüfen Sie die Verbindung der Fotozellen.
- Überprüfen Sie das Vorhandensein des Shunts zwischen COM und " -"

Überprüfen Sie das Vorhandensein des orange Lichts auf der Empfänger-Fotozelle.
- Überprüfen Sie die Verbindungen und den korrekten Kontakt der Drähte an den Fotozellen.

Sobald Sie versuchen, den Elektromotor zu starten (inklusive manuellem Piloten und Selbstlernen), ist dies ein elektrischer Neustart der Karte.

Überprüfen Sie die Stromversorgungsspannung (einmal auf SET) und die Stromquelle.
- Wenn die roten Lichter ausgeschaltet sind, ziehen Sie das Zubehör von der Karte (Feuer und Fotozellen).
- Wenn sich die roten Lichter immer noch nicht einschalten, ist die elektronische Karte Off Service.

Überprüfen Sie, ob der Motor nicht kurzgeschlossen ist
- Testen Sie den Motor an einer unabhängigen Stromquelle (12V Batterie)

Überprüfen Sie, ob ein Zubehör nicht kurzgeschlossen ist
- Zubehör von der Karte ziehen

Betrieb L2 und 4: Ausfall von Autotest-Fotozellen, Stromversorgung der TX-Fotozelle verursachte einen Kurzschluss

Dieser Fehlercode ist ein Ergebnis von Selbsttest-Fotozellen (siehe Anlage 5).

Überprüfen Sie den Anschluss der Messfotozelle.
- Überprüfen Sie die Ankunft der Threads auf der Fotozelle und auf der Karte.
- Testen Sie die Drähte, um das Fehlen von Kurzschluss auf der Leitung zu validieren.
- Ersetzen Sie das Anschlusskabel.

Operation L2,3 und 5: Selbstlernen ist nicht gültig, weil es noch nie getan wurde, starten Sie ein Selbstlernen

Dieser Fehlercode zeigt an, dass Selbstlernen durchgeführt werden muss.

Beim ersten Start des Geräts, nach einem Zurücksetzen der Karte oder nach einer Änderung der Einstellungen (Kraft, Geschwindigkeit und Beschleunigung) ist es unerlässlich, ein Selbstlernen durchzuführen.

Folgen Sie diesemTutorialum einen zu machen.

Die Bedienung L1 und 5 Hinderniserkennung erfolgte am geschlossenen Tor

Dieser Fehlercode hat nichts mit der Erkennung von Fotozellen zu tun.

Fehlercode zeigt an, dass die Karte übermäßige Stromaufnahme mit längerem Gate oder Motorabschaltung vor dem Ende des Zyklusstopps festgestellt hat.

Überprüfen Sie die Karteneinstellungen.
- Wenn dieser Fehlercode beim Start des Portals angezeigt wird, verringern Sie die Stärke und erhöhen Sie die Beschleunigung.
- Wenn dieser Fehlercode während des Zyklus angezeigt wird, erhöhen Sie die Stärke.

Überprüfen Sie die Installation des Motors auf dem Portal
- Stellen Sie sicher, dass die Regalschiene nicht zu niedrig ist.

Stellen Sie sicher, dass nichts gen die Bewegung des Portals

Machen Sie ein neues Selbstlernen.

Fonctionnement L1,3 et 4 ou L1,3,4 et 5 Trois d...

Operation L1,3 und 4 oder L1,3,4 und 5 Drei aufeinanderfolgende Hinderniserkennungen

Dieser Fehlercode hat nichts mit der Erkennung von Fotozellen zu tun.

Fehlercode zeigt an, dass die Karte übermäßigen Stromverbrauch mit längerem Gate oder Motorabschaltung vor dem Ende des Zyklusstopps wiederholt und nacheinander aufgezeichnet hat.

Siehe Fehler L3 und 5 oder L1 und 5 für Korrektur.

Betrieb L1 und L2,3,4 und 5: Dauerhafte Trockenkontakte zur Masse

Dieser Fehlercode zeigt an, dass ein kabelgebundenes Kontrollglied, das mit der Karte verbunden ist, seinen Kontakt dauerhaft geschlossen hat.

Überprüfen Sie, ob der Ausgang des Steuergeräts NO (nicht NC) ist.

Überprüfen Sie die Schließzeit des Relais des Steuergeräts.
- Maximal 2s

Überprüfen Sie das Verbindungskabel zwischen dem Steuergerät und der elektronischen Karte.
- Stellen Sie eine Verbindung mit einem Flugkabel her.
- Starten Sie die Karte elektrisch neu.

Betrieb: Codes im Zusammenhang mit der Stromversorgung

Diese Fehlercodes zeigen eine Spannung an, die zu niedrig ist, um die Karte zu betreiben.

Wenn Sie eine angeschlossene Backup-Batterie haben:

Überprüfen Sie das Vorhandensein und die Spannung der Backup-Batterie
- Ziehen Sie den Transformator von der Karte ab und machen Sie eine kurze Unterstützung auf SET der Karte).
  - Entfernen Sie die Anzahl der roten Lichter. Wenn Sie weniger als 3 Lichter haben, ist die Batterie leer.

Wenn Sie keine angeschlossene Backup-Batterie haben:

Überprüfen Sie die Stromversorgungsspannung (kurze Unterstützung auf der Karte).
- Wenn die roten Lichter ausgeschaltet sind, ziehen Sie das Zubehör von der Karte (Feuer und Fotozellen).
- Wenn sich die roten Lichter immer noch nicht einschalten, ist die elektronische Karte außer Betrieb.

Anhang 1: Einreichung des Portals

Erreur:

Einer der Fehler, die regelmäßig auftreten, ohne notwendigerweise Code anzugeben, ist wie folgt:

Wenn das Tor auf einem Anschlag (Öffnen oder Schließen) ankommt, stoppt das Motorrad nicht und dreht sich weiter.

Dies geschieht, wenn die Regalschiene etwas zu hoch ist, oder wenn das Tor leicht oder schlecht stabilisiert ist.

Wenn das Portal an seiner Haltestelle ankommt, kann das Portal dazu neigen, leicht anzusteigen, was dazu führt, die Zahnstangenschiene mit ihm zu trainieren. Somit bleibt das Rad des Motors nicht in der Schiene blockiert und die Karte kann das Ende der Fahrt nicht materialisieren.

Korrektur für Apporter

Überprüfen Sie den Abstand zwischen Zahnstange und Motorrad
Klettern Sie kurz bevor das Portal auf seiner Haltestelle ankommt, um sie zu beschweren.
Überprüfen Sie die Befestigung des Racks am Ende des Rennens.

Anhang 2: Karte für Halleffekt

Die Hall-Effektkarte ist ein Bauteil, das sich an der Oberseite des Elektromotors befindet. Seine Funktion besteht darin, das vom Magneten während seiner Rotation emittierte Magnetfeld anzuheben und in ein für die elektronische Karte bestimmtes elektrisches Signal umzuwandeln.

Für die ZENIA 250 befindet sich diese Karte in einer Luke, die mit zwei Schrauben geschlossen ist.

Anhang 3: Anschluss an Hall-Effektkarte

Nachfolgend finden Sie eine Darstellung der Hall-Effektkarte und der auf der elektronischen Karte ankommenden Verkabelung.

Bei einer Überprüfung, insbesondere während eines ersten Anlaufs, entfernen Sie nacheinander jedes Kabel vom Klemmeingang, schrauben Sie die Klemmenhalteschraube so weit wie möglich ab, legen Sie den Draht zurück und ziehen Sie so weit wie möglich fest.

Anhang 4: Magnet

Der Magnet steht in direktem Zusammenhang mit der Achse des Elektromotors. Sie dreht sich gleichzeitig mit letzterem und gibt ein Magnetfeld frei, das der elektronischen Karte über die Hall-Effektkarte anzeigt, dass sich der Motor in Rotation befindet und wie viele Windungen dieser während eines Betriebszyklus ausführt.

Anhang 5: Autotest Fotozelle

Das System führt einen Autotest von Fotozellen durch
(verbunden mit "PHO") zu mehrmals:

Um Fotozellen zu erkennen, wenn sie unter
Spannung
Um Fotozellen während der
Validierung der Einstellung der Betriebsart
Vor dem Verschieben des Portals, wenn sie
für die Art der Bewegung aktiv sind
angefordert.

Dieser Test wird in 3 Schritten durchgeführt:

Die Karte speist die emittierenden Fotozellen und
Empfänger und schaut, ob der Eintrag "PHO"
Masse ist (geschlossener Kontakt, der auftritt, wenn die Empfangsfotozelle einen Infrarotstrahl empfängt)
Die Karte schneidet die Leistung der Fotozelle
Sender (VTX) und schaut, ob der "PHO"-Eingang
nicht mehr mit Masse verbunden ist (offener Kontakt, Fehlen des Infrarotstrahls)
Die Karte gibt die Kraft der Fotozelle
Sender und überprüft, ob der "PHO"-Eingang ist
Wieder zur Masse.