Prädiagnose AVLO

Prädiagnose AVLO

Prédiagnostic AVLO

Wir werden in diesem Tutorial besprechen, welche Mängel die elektronische Karte für 24V-Schlagportal auftreten können, wie sie klar identifiziert werden können und was zu tun ist, um sie zu beheben.

Schwierigkeit: Moderat
Zeitbedarf: 1 Minuten
Anzahl der Schritte: 4
Aktualisiert: Oktober 2025
Pas de démarrage électrique de la carte

Kein elektrischer Start der Karte

Die Karte startet nicht elektrisch und schaltet ihr grünes Licht und Rotlicht nicht ein, wenn es um die Stromversorgung geht oder wenn sie durch Drücken einer ihrer Tasten herauskommt.

  • Überprüfen Sie die Eingangsversorgungsspannung (230V AC) und den Transformatorausgang (20-22V AC)
    • Ersetzen Sie die 5A-Sicherung bei Bedarf
  • Stellen Sie im Falle der Batteriestromversorgung und des Solarpanels sicher, dass der Motorisierungsausgang des Solarkits an die BVT-Klemmen der elektronischen Karte angeschlossen ist.
  • Stellen Sie sicher, dass an den BVT-Klemmen eine 24VDC-Spannung anliegt.
Problème de communication radio

Problem der Funkkommunikation

Die elektronische Karte reagiert nicht auf eine Fernbedienungstaste oder die Zusammensetzung eines Codes auf der drahtlosen Code-Tastatur.

Überprüfen Sie vor allem die ordnungsgemäße Funktion der Fernbedienung (Ansicht, die beim Drücken einer Taste, ersetzten Batterie usw.)

Es wird empfohlen, die Tests mit mehreren Fernbedienungen durchzuführen, um technische Bedenken an einer einzigen Fernbedienung zu evakuieren.

  • Überprüfen Sie die fehlende Anzeige eines Fehlercodes durch die elektronische Karte (Selbstlernen, Hindernis usw.)
    • Wenn ein Code angezeigt wird, lesen Sie die Tabelle oder das Tutorial, um den Fehler zu korrigieren.
  • Überprüfen Sie beim Drücken der Fernbedienung das Blinken der grünen LED L0 der elektronischen Karte.
    • Wenn die grüne LED L0 nicht blinkt, ist die elektronische Karte außer Betrieb.
  • Überprüfen Sie, ob das grüne Licht nicht dauerhaft blinkt.
    • Unschärfe der Karte. Identifizieren und beseitigen Sie die parasitäre Funkquelle.

Im Falle eines Verlustes der Funkreichweite:

  • Überprüfen Sie den Entfernungsabstand der Fernbedienung
    • Wenn die Reichweite weniger als 2 m beträgt, ist die elektronische Karte möglicherweise außer Betrieb.
    • Wenn die Reichweite über 2m hinausgeht, potenzielle Störungen der Karte.

Im Falle einer Reaktion der Karte, wenn sie aus dem Standby ist (Voyant L0 eingeschaltet), aber keine Reaktion der Karte, wenn sie sich im Standby befindet (siehe L0 aus):

  • Prüfen Sie, ob ein Produkt in trockener Kontakt an die Karte angeschlossen ist.
    • Trennen Sie das betreffende Produkt und starten Sie die Karte elektrisch neu.
    • Überprüfen Sie die Stromversorgungsspannung (Kurzdruck OKvon der Karte).
      • Wenn die roten Lichter ausgeschaltet sind, ziehen Sie das Zubehör von der Karte (Feuer und Fotozellen).
      • Wenn sich die roten Lichter immer noch nicht einschalten, ist die elektronische Karte Off Service.

Unzeitliches Auslösen/Arreturn

Ihre Engine löst ohne gegebene Reihenfolge aus oder stoppt während des Zyklus ohne Fehlercode.

  • Prüfen Sie, ob ein Produkt in trockener Kontakt an die Karte angeschlossen ist.
    • Trennen Sie das betreffende Produkt und starten Sie die Karte elektrisch neu.
Pas de détection par les photocellules

Keine Erkennung durch Fotozellen

Die Karte berücksichtigt nicht Ihre Passage vor den Fotozellen:

  • Überprüfen Sie, ob der Shunt zwischen GND und PHO von der Karte entfernt wurde.
  • Relaunch einSelbstlernen, und überprüfen Sie, ob das Portal geschlossen ist.
    • Korrektur der Anschlusspolarität von Motoren gegebenenfalls (sieheHier)

Die Karte berücksichtigt Ihren Durchgang vor den Fotozellen, jedoch nur zu Beginn und Ende des Schließzyklus:

  • Schließen Sie einen elektrischen Draht zwischen dem Motormetallchassis des Motors und einen GND-Eingang der Karte an.

Un seul battant fonctionne

Nur ein Beat funktioniert

Die Karte treibt nur einen Motor (M1) beim Öffnen und Schließen an, ohne Fehler auf Anzeigehöhe anzuzeigen.

  • Setzen Sie die Karte wieder in Beat-Modus 2
    • Menü 2 Artikel 3 der Karte (siehe Bild gegenüber)

Fehler mit Code, der von der Karte angezeigt wird: Vorher Über

Wenn die Karte auf einen Fehler stößt, sei es während einer Selbstlernphase oder während eines Betriebszyklus, stoppt sie den aktuellen Zyklus und zeigt ein oder mehrere rote Lichter an.

Es ist wichtig, diesen Fehlercode zu identifizieren, um zu verstehen, was passiert.

Achtung:

Selbstlern- und Betriebszyklus (Auftrag durch Fernbedienung oder Trockenkontakt gegeben) haben ähnliche Fehlercodes (sogar LED, die aufleuchtet), deren Bedeutung sich jedoch unterscheidet.

Achten Sie also auf die Operation, die die Karte beim Eintreffen des Fehlers ausführt, um herauszufinden, auf welchen spezifischen Code sich bezieht.

Selbstlernendes L4 Behoben: In Phase 0 fand der M1-Schläger nach 60er Jahren keinen Halt mehr

Dieser Fehlercode zeigt an, dass die Karte die aktuelle Spitze des Elektromotors M1 nicht sah, wenn das Tor während der ersten Phase des Schließens des Selbstlernens auf dem Anschlag auf dem Anschlag eintrifft.

  • Überprüfen Sie die Spannungs- und Stromversorgung der Karte.
    • Wenn die Stromversorgung per Solarkit ist, überprüfen Sie die Spannung jeder Batterie, die vom Solarkit getrennt ist.
  • Überprüfen Sie die Stärke in den Karteneinstellungen.
    • Verringern Sie die Festigkeit bei Bedarf.
  • Überprüfen Sie die Installation des Motors auf den Wohnungen.
    • Bei Nichteinhaltung der Installationsrippen reicht der aktuelle Peak möglicherweise nicht aus, um von der Karte erkannt zu werden.
  • Machen Sie einen Cross-Test (siehe Anhang 1)
    • Wenn der Defekt auf den Elektromotor folgt (der Fehlercode ändert sich): HS Motor
    • Wenn der Fehlercode identisch ist: HS Card

Selbstlernendes L2 Behoben: In Phase 0 wird die M2 nach 60er Jahren Schließung kein Stopp gefunden

Dieser Fehlercode zeigt an, dass die Karte den aktuellen Peak des Elektromotors M2 nicht sah, wenn das Portal während der ersten Phase des Schließens des Selbstlernens auf dem Halt ankommt.

  • Überprüfen Sie die Spannungs- und Stromversorgung der Karte.
    • Wenn die Stromversorgung per Solarkit ist, überprüfen Sie die Spannung jeder Batterie, die vom Solarkit getrennt ist.
  • Überprüfen Sie die Stärke in den Karteneinstellungen.
    • Verringern Sie die Festigkeit bei Bedarf.
  • Überprüfen Sie die Installation des Motors auf den Wohnungen.
    • Bei Nichteinhaltung der Installationsrippen reicht der aktuelle Peak möglicherweise nicht aus, um von der Karte erkannt zu werden.
  • Machen Sie einen Cross-Test (siehe Anhang 1)
    • Wenn der Defekt auf den Elektromotor folgt (der Fehlercode ändert sich): HS Motor
    • Wenn der Fehlercode identisch ist: HS Card

Selbstlernende L2,3 und 4 Fixes: In Phase 0 wurde der M1 Motor nicht erkannt

Dieser Fehlercode zeigt an, dass die Karte keinen elektrischen Strom sah, der von dem mit M1 verbundenen Elektromotor verbraucht wurde.

  • Überprüfen Sie die Motorverbindung auf der Karte.
  • Machen Sie einen Cross-Test (siehe Anhang 1)
    • Wenn der Defekt dem Elektromotor folgt (der Fehlercode ändert sich): HS
    • Wenn der Fehlercode identisch ist: HS Card

Selbstlernende L1 Behoben: In Phase 0 wurde der M2-Motor nicht erkannt

Dieser Fehlercode zeigt an, dass die Karte keinen elektrischen Strom sah, der von dem an M2 angeschlossenen Elektromotor verbraucht wurde.

  • Überprüfen Sie die Motorverbindung auf der Karte.
  • Machen Sie einen Cross-Test (siehe Anhang 1)
    • Wenn der Defekt auf den Elektromotor folgt (der Fehlercode ändert sich): HS Motor
    • Wenn der Fehlercode identisch ist: HS Card

Selbstlernende L1 und 4 Fixes: In Phase 1 fand der M1-Motor in weniger als 3s Öffnung den Anschlag

Dieser Fehlercode zeigt an, dass die Karte der Meinung ist, dass die Schlag M1 ihren Öffnungsstopp in weniger als 3s erreicht hat, während das Portal seine geschlossene Position verließ.

  • Das Selbstlernen begann mit der offenen M2 und der M1 geschlossen.
    • Trennen Sie Motoren oder führen Sie manuelle Steuerung durch, um die Schläger halb offen zu stellen
  • Überprüfen Sie die Motorverbindung auf der Karte.
    • Überprüfen Sie, ob der Motor, der auf der Abdeckklappe geht, M1 ist.
  • Überprüfen Sie die Stärke in den Karteneinstellungen.
    • Festigkeit bei Bedarf erhöhen
  • Überprüfen Sie die Installation des Motors im Takt.
    • Bei unkomplizierten Rippen kann sich die Motorisierung zu schnell öffnen oder zu viel elektrischen Strom verbrauchen.

Selbstlernende L1 und 3 Fixes: In Phase 1 fand der M2-Motor in weniger als 3s des Öffnens den Anschlag

Dieser Fehlercode zeigt an, dass die Karte der Meinung ist, dass die Schlag M2 ihren Öffnungsstopp in weniger als 3s erreicht hat, während das Portal seine geschlossene Position verließ.

  • Überprüfen Sie die Motorverbindung auf der Karte.
    • Überprüfen Sie die Verbindungspolarität der Motoren auf der Karte.
  • Überprüfen Sie die Stärke in den Karteneinstellungen.
    • Festigkeit bei Bedarf erhöhen
  • Überprüfen Sie die Installation des Motors im Takt.
    • Bei unkomplizierten Rippen kann sich die Motorisierung zu schnell öffnen oder zu viel elektrischen Strom verbrauchen.

Selbstlernende L1,3 und 4 Fixes: In Phase 1 fand der Schlag M1 nach 60er Eröffnung nicht mehr den Anschlag

Dieser Fehlercode zeigt an, dass die elektronische Karte den aktuellen Höhepunkt des M1-Motors nicht gesehen hat, wenn sie auf ihrem Öffnungsstop ankommt.

  • Überprüfen Sie die Spannungs- und Stromversorgung der Karte.
    • Wenn die Stromversorgung per Solarkit ist, überprüfen Sie die Spannung jeder Batterie, die vom Solarkit getrennt ist.
  • Überprüfen Sie die Stärke in den Karteneinstellungen.
    • Verringern Sie die Festigkeit bei Bedarf.
  • Überprüfen Sie die Installation des Motors auf den Wohnungen.
    • Bei Nichteinhaltung der Installationsrippen reicht der aktuelle Peak möglicherweise nicht aus, um von der Karte erkannt zu werden.

Selbstlernende L1et 2 Fixes: In Phase 1 fand die M2-Schlage nach 60er Jahren des Öffnens nicht den Stopp

Dieser Fehlercode zeigt an, dass die elektronische Karte den aktuellen Höhepunkt des M2-Motors nicht gesehen hat, wenn sie auf ihrem Öffnungsstopp ankommt.

  • Überprüfen Sie die Spannungs- und Stromversorgung der Karte.
    • Wenn die Stromversorgung per Solarkit ist, überprüfen Sie die Spannung jeder Batterie, die vom Solarkit getrennt ist.
  • Überprüfen Sie die Stärke in den Karteneinstellungen.
    • Verringern Sie die Festigkeit bei Bedarf.
  • Überprüfen Sie die Installation des Motors auf den Wohnungen.
    • Bei Nichteinhaltung der Installationsrippen reicht der aktuelle Peak möglicherweise nicht aus, um von der Karte erkannt zu werden.

Selbstlernende L1,2 und 4 Fixes: In Phase 1 wurde der M1-Motor nicht erkannt

Dieser Fehlercode zeigt an, dass die elektronische Karte während der Öffnungsphase keinen Stromverbrauch des M1-Motors sah.

  • Überprüfen Sie die Motorverbindung auf der Karte.
    • Ziehen Sie den Motor auf der Karte und verbinden Sie sie erneut.
  • Relance ein Selbstlernendes.
    • Wenn der Fehlercode weiterhin besteht, ist die Karte Off Service.

Selbstlernende L1,2 und 3 Fixes: In Phase 1 wurde der M2-Motor nicht erkannt

Dieser Fehlercode zeigt an, dass die elektronische Karte während der Öffnungsphase keinen Stromverbrauch des M2-Motors sah.

  • Überprüfen Sie die Motorverbindung auf der Karte.
    • Ziehen Sie den Motor auf der Karte und verbinden Sie sie erneut.
  • Relance ein Selbstlernendes.
    • Wenn der Fehlercode weiterhin besteht, ist die Karte Off Service.

Selbstlernende Leds Clignotants: Motor nicht erkannt

Diese Fehlercodes zeigen an, dass die Karte den Motorstrom nicht korrekt berechnet hat.

  • Ändern Sie die Geschwindigkeitseinstellung in den Karteneinstellungen.
    • Geschwindigkeit reduzieren.
  • Relance ein Selbstlernendes.
    • Ein externes Element konnte die Berechnung stören.
  • Überprüfen Sie die Installation des Motors auf den Wohnungen.
    • Bei Nichteinhaltung der Installationsrippen reicht der aktuelle Peak möglicherweise nicht aus, um von der Karte erkannt zu werden.

Operation L4 Behoben: Hinderniserkennung erfolgte auf M1 geschlossen

Dieser Fehlercode zeigt an, dass die Karte während eines Schließzyklus für eine bestimmte Zeit einen Überverbrauch der M1-Engine gefunden hat.

Dieser Fehlercode ist normal, wenn der Schläger durch ein Hindernis oder möglicherweise einen erweiterten Burst beibehalten wurde.

Wenn der Defekt anhält:

  • Relaunch einSelbstlernen.
    • Überlegen Sie, ob das Selbstlernen gut stattfindet und ob der Defekt verschwindet.
  • Ändern Sie die Krafteinstellung in der Karte.
    • Erhöhen Sie die Krafteinstellung.
  • Überprüfen Sie die Installation des Motors auf dem Portal
    • Bei nicht respektierten Rippen kann die Motorisierung zu viel elektrischen Strom verbrauchen

Wenn dieser Fehlercode angezeigt wird, wenn der Motor auf dem Schließstopp eintrifft:

  • Ändern Sie die Einstellung der Abutment-Toleranz.
    • Erhöhen Sie den Wert auf das Maximum.

Operation L3 Behoben: Hinderniserkennung erfolgte auf M2 geschlossen

Dieser Fehlercode zeigt an, dass die Karte während eines Schließzyklus für eine bestimmte Zeit einen Überverbrauch des M2-Engines gefunden hat.

Dieser Fehlercode ist normal, wenn der Schläger durch ein Hindernis oder möglicherweise einen erweiterten Burst beibehalten wurde.

Wenn der Defekt anhält:

  • Relaunch einSelbstlernen.
    • Überlegen Sie, ob das Selbstlernen gut stattfindet und ob der Defekt verschwindet.
  • Ändern Sie die Krafteinstellung in der Karte.
    • Erhöhen Sie die Krafteinstellung.
  • Überprüfen Sie die Installation des Motors auf dem Portal
    • Bei nicht respektierten Rippen kann die Motorisierung zu viel elektrischen Strom verbrauchen

Wenn dieser Fehlercode angezeigt wird, wenn der Motor auf dem Schließstopp eintrifft:

  • Ändern Sie die Einstellung der Abutment-Toleranz.
    • Erhöhen Sie den Wert auf das Maximum.

Operation L2,3 und 4 Behoben: Fotozelldetektion

Dieser Fehlercode zeigt an, dass der Fotozellenstrahl während eines Schließzyklus abgeschnitten wurde

Dieser Fehlercode ist normal, wenn ein Hindernis zwischen den Schlägen zum Zeitpunkt des Abschlusszyklusstarts ein Hindernis liegt oder wenn jemand den Strahl während eines Schließzyklus überquerte.

Wenn Sie keine Fotozellen haben:

  • Überprüfen Sie den korrekten Kontakt und das Vorhandensein des Shunts zwischen GND und PHO auf der Karte.
    • Legen Sie den Shunt wieder an Ort und Stelle oder ziehen Sie ihn wieder auf der Karte an
    • .

Wenn Sie Fotozellen haben, ohne Hindernisse zwischen Fotozellen:

  • Überprüfen Sie die Verbindung von Fotozellen
    • Überprüfen Sie das Vorhandensein und korrekten Kontakt des Shunts zwischen - und COM der empfangenden Fotozelle
  • Überprüfen Sie die Ausrichtung und Stromversorgung von Fotozellen.
    • Drücken Sie noch einmal PROG der Karte, um sie aus dem Standby zu holen.
      • Überlegen Sie, ob das orange Licht der empfangenden Fotozelle eingeschaltet ist.
        • Wenn das Licht ausgeschaltet ist, überprüfen Sie die Verbindungen der empfangenden Fotozelle
        • Wenn das Licht rot ist, überprüfen Sie die Ausrichtung und den Anschluss der emittierenden Fotozelle.

Operation L1,2 und 3 Fixes: Hinderniserkennung erfolgte auf M1 in Öffnung

Dieser Fehlercode zeigt an, dass die Karte während eines Öffnungszyklus einen Überverbrauch des M1-Motors für eine bestimmte Zeit gefunden hat.

Dieser Fehlercode ist normal, wenn der Schläger durch ein Hindernis oder möglicherweise einen erweiterten Burst beibehalten wurde.

Wenn der Defekt bestehen bleibt:

  • Relaunch einSelbstlernend.
    • Überlegen Sie, ob das Selbstlernen gut stattfindet und ob der Defekt verschwindet.
  • Ändern Sie die Krafteinstellung in der Karte.
    • Erhöhen Sie die Krafteinstellung.
  • Überprüfen Sie die Installation des Motors auf dem Portal
    • Bei nicht respektierten Rippen kann die Motorisierung zu viel elektrischen Strom verbrauchen

Wenn dieser Fehlercode angezeigt wird, wenn der Motor auf dem Schließstopp eintrifft:

  • Ändern Sie die Einstellung der Abutment-Toleranz.
    • Erhöhen Sie den Wert auf das Maximum.

Operation L1,2,3 und 4 Fixes: Hinderniserkennung erfolgte auf M2 im Öffnen

Dieser Fehlercode zeigt an, dass die Karte während eines Öffnungszyklus für eine bestimmte Zeit einen Überverbrauch des M2-Engines gefunden hat.

Dieser Fehlercode ist normal, wenn der Schläger durch ein Hindernis oder möglicherweise einen erweiterten Burst beibehalten wurde.

Wenn der Defekt bestehen bleibt:

  • Relaunch einSelbstlernend.
    • Überlegen Sie, ob das Selbstlernen gut stattfindet und ob der Defekt verschwindet.
  • Ändern Sie die Krafteinstellung in der Karte.
    • Erhöhen Sie die Krafteinstellung.
  • Überprüfen Sie die Installation des Motors auf dem Portal
    • Bei nicht respektierten Rippen kann die Motorisierung zu viel elektrischen Strom verbrauchen

Wenn dieser Fehlercode angezeigt wird, wenn der Motor auf dem Schließstopp eintrifft:

  • Ändern Sie die Einstellung der Abutment-Toleranz.
    • Erhöhen Sie den Wert auf das Maximum.

Betrieb L4 Clignotant: Der M1-Motor ist nicht angeschlossen oder schlecht angeschlossen

Dieser Fehlercode zeigt an, dass die Karte keinen elektrischen Strom sah, der von dem mit M1 verbundenen Elektromotor verbraucht wurde.

  • Überprüfen Sie die Motorverbindung auf der Karte.
  • Machen Sie einen Cross-Test (siehe Anhang 1)
    • Wenn der Defekt dem Elektromotor folgt (der Fehlercode ändert sich: L3 blinkend): HS-Motor
    • Wenn der Fehlercode identisch ist: HS Card

Betrieb L3 Clignotant: Der M2-Motor ist nicht angeschlossen oder schlecht angeschlossen

Dieser Fehlercode zeigt an, dass die Karte keinen elektrischen Strom sah, der von dem an M2 angeschlossenen Elektromotor verbraucht wurde.

  • Überprüfen Sie die Motorverbindung auf der Karte.
  • Machen Sie einen Cross-Test (siehe Anhang 1)
    • Wenn der Defekt auf den Elektromotor folgt (der Fehlercode ändert sich: L4 blinkend): HS Motor
    • Wenn der Fehlercode identisch ist: HS Card

Operation L2 und 3 Clignotants: Die Schlag M1 wurde vor dem M2-Schlag geschlossen

Dieser Fehlercode zeigt an, daß die Karte das Ende des Rennens im Schließen des Schlags M1 vor dem Eintreffen des schlagenden M2 erkannt hat.

  • Überprüfen Sie die Installation des Motors im Takt.
    • Bei unkomplizierten Rippen kann sich der Motor zu schnell öffnen und schließen.
  • Überprüfen Sie den Unterschied im Öffnungswinkel zwischen den Beats.
    • Bei zu großer Winkeldifferenz reicht die Offsetverzögerung nicht aus, um ein Schließen von M1 vor M2 zu verhindern. Begrenzen Sie den Öffnungswinkel von M2.
  • Erhöhen Sie die Schließschichtzeit
    • Siehe Menü 3 Artikel 1
    • Die maximale Offsetverzögerung beträgt 4,5 s.
  • Überprüfen Sie, ob Motor 1 immer seine End-of-Travel-Beschleunigung hat und verlangsamt
    • Wenn dies nicht ist: HS Card

Fonctionnement L1 Clignotant et L2, 3 et 4 Clig...

Operation L1 Clignotant und L2, 3 und 4 Clignotanten: aufeinanderfolgende Hinderniserkennung

Diese Fehlercodes weisen darauf hin, dass die Karte nacheinander mehrere Hinderniserkennungen identifiziert hat (Überverbrauch eines Motors für eine bestimmte Zeit während eines Öffnungs- oder Schließzyklus).

Dieser Fehlercode ist normal, wenn der Schläger durch ein Hindernis oder möglicherweise einen erweiterten Burst beibehalten wurde.

Wenn der Defekt bestehen bleibt:

  • Relaunch einSelbstlernend.
    • Überlegen Sie, ob das Selbstlernen gut stattfindet und ob der Defekt verschwindet.
  • Ändern Sie die Krafteinstellung in der Karte.
    • Erhöhen Sie die Krafteinstellung.
  • Überprüfen Sie die Installation des Motors auf dem Portal
    • Bei nicht respektierten Rippen kann die Motorisierung zu viel elektrischen Strom verbrauchen

Wenn dieser Fehlercode angezeigt wird, wenn der Motor auf dem Schließstopp eintrifft:

  • Ändern Sie die Einstellung der Abutment-Toleranz.
    • Erhöhen Sie den Wert auf das Maximum.

Betrieb L1 und 3 Clignotants: Die Hauptstromversorgung wurde während einer Bewegungsphase unterbrochen

Dieser Fehlercode zeigt an, dass die Karte ihren Strom verloren hat und sie gefunden hat

Dieser Fehlercode ist normal, wenn Sie die Karte ausgeschaltet haben oder wenn ein Stromausfall stattgefunden hat.

Wenn dieser Code beim Starten eines Selbstlernens oder eines Betriebszyklus angezeigt wird:

  • Überprüfen Sie die Spannungs- und Stromversorgung der Karte.
    • Wenn die Stromversorgung per Solarkit, überprüfen Sie die Spannung jeder Batterie, die vom Solarkit getrennt ist.
  • Überprüfen Sie, ob ein Motor nicht kurzgeschlossen ist.
    • Ziehen Sie die Motoren von der Karte ab und testen Sie sie mit einer 12V-Batterie.
  • Kartenzubehör trennen (blinkendes Feuer, Fotozellen)
    • Verschwindet der Defekt, identifizieren Sie das betreffende Zubehör und neutralisieren Sie es.

Operation L1 und 2 Clignotanten: Ungültiges Selbstlernen

Dieser Fehlercode zeigt an, dass das Selbstlernen nicht erreicht wurde oder dass eine Anpassung vorgenommen wurde, die ein neues Selbstlernen erfordert.

Erscheint dieser Fehlercode nach einem elektrischen Neustart systematisch auf, ist für ein Software-Update eine Rückkehr in die Werkstatt erforderlich.

Betrieb L1,2,3 und 4 Clignotants: Der Gate-Steuereingang (2B) ist fest mit Masse verbunden

Dieser Fehlercode zeigt an, dass ein kabelgebundenes Steuerelement, das mit der Karte verbunden ist, seinen Kontakt dauerhaft geschlossen hat.

  • Überprüfen Sie, ob der Ausgang des Steuergeräts NO (nicht NC) ist.
  • Überprüfen Sie die Schließzeit des Relais des Steuergeräts.
    • Maximal 2s
  • Überprüfen Sie das Verbindungskabel zwischen dem Steuergerät und der elektronischen Karte.
    • Stellen Sie eine Verbindung mit einem Flugkabel her.
    • Starten Sie die Karte elektrisch neu.

Anhang 1: Cross-Test

Ein Cross-Test ermöglicht es, genau zu erkennen, wo ein nicht pilotage Defekt des Motors ist.

Um dies zu tun, ist es notwendig, den Anschluss der Motoren mit der Karte umzukehren.

Sobald dies geschehen ist, ist es notwendig, einen Testzyklus neu zu starten und zu sehen, ob der ursprünglich identifizierte Fehlercode derselbe ist (und der Fehler auf dem Motor erscheint, der zuvor gut funktioniert hat), in diesem Fall wird die Ausgabe der Karte beeinträchtigt oder ob sich der Fehlercode ändert (und dieselbe Engine immer noch standardmäßig ist), Und in diesem Fall handelt es sich um den Elektromotor.